Развитая транспортная сеть французской столицы позволяет не только быстро добираться до любой достопримечательности, но и сама порой считается частью культурно-технического достояния.
Пример тому – фуникулер Парижа, который является эффективным средством передвижения и архитектурным наследием, соединяющим городские национальные ценности и технологический прогресс.
Читайте также: Самостоятельная прогулка по Монмартру
Как пользоваться и платить за фуникулер в Париже
Фуникулер на Монмартре расположен в 18-м округе Парижа и находится под руководством компании RATP, отвечающей за общественный транспорт города, а потому на него распространяются все виды проездных абонементов.
Оплата проезда на фуникулере легка и доступна для всех, благодаря различным способам оплаты.
Способы оплаты
Чтобы воспользоваться фуникулером Монмартра, нужно оплатить билет, выбрав один из способов:
1. Билеты в кассе – наиболее удобный способ оплаты. Кассы находятся у нижней и у верхней станции фуникулера. Также можно выбрать одноразовый билет или билеты с многократным использованием в любой билетной киоске на вокзалах и аэропортах. Оплата производится наличными или с использованием банковских карт.
2. В автоматах. Чаще всего автоматы по продаже проездных билетов к оплате принимают банковские карты. Также многие воспринимают монеты, реже банкноты. Выбираете понятный вам язык, тип проездного, количество, возраст, оплачиваете и получаете свой заказ. Расположены автоматы на станциях метро, на Ж/Д вокзалах, в аэропортах и других частях города.
3. Билеты в онлайн-магазине. Для удобства туристов существует возможность приобретения их онлайн на официальном сайте фуникулера или с помощью мобильного приложения Ile-de-France Mobilités или Bonjour RATP. Это отличный вариант, если хотите избежать долгих очередей у кассы и быть уверенными, что билеты у вас всегда на руках.
Используем мобильное приложение
Хотя бумажный вариант книжки t+ пока еще продают, но французская транспортная компания постепенно идет к тому, чтобы полностью их отменить. Уже сейчас пассажиров подталкивают к переходу на электронные платежи.
Для этого необходимо установить мобильное приложение Ile-de-France Mobilités или Bonjour RATP, с помощью которых можно не только покупать электронные варианты t+, но и пополнять карту Navigo Easy, Paris Visite, Navigo Pass и другие.
Выгода приложения для пассажиров
• Покупка бумажного проездного обойдется в 2 евро, но денег на нем нет, и чтобы оплачивать поездки, его счет придется пополнять. Приложение же устанавливается бесплатно.
• Бумажные талончики легко потерять, а цифровые всегда будут при вас.
• В приложении доступны все маршруты и расписание городского транспорта. Можно прокладывать свой путь между пунктами назначения с учетом пересадок и времени хождения разного вида транспорта.
• Отображаются городские заторы, что позволяет редактировать свои поездки.
• Можно арендовать скутер, самокат или велосипед, оплачивая время через приложение.
Особенности и советы
• Лучшее время для подъема на фуникулере – до 10:30 часов утра, поскольку позже начинают собираться большие очереди. Зато для спуска таких проблем нет в течение всего дня.
• Если у вас уже есть действующий билет или абонемент для общественного транспорта в Париже (например, T+ билет или Navigo карта), его можно использовать для проезда на фуникулере, не покупая дополнительный талон.
• В приложении нельзя одновременно купить t+ обычный и льготный, но можно приобрести любой t+ и проездной Navigo.
• После активации проездного документа он действует в течение 1,5 часов на всех видах транспорта, и с ним можно делать пересадки без дополнительной оплаты, но в пределах выбранных при оплате зон перемещения.
• Фуникулер Монмартра работает ежедневно с 6:00 до 00:45, но график может меняться в зависимости от времени года, праздников, технических работ и других обстоятельств. Поэтому рекомендуется заранее проверить актуальное расписание на официальном сайте фуникулера или в приложении.
Стоимость билетов на фуникулер
| Бесконтактный t+ | Цены |
| Разовая поездка | 2,10 € |
| Буклет из 10 талонов | 16,90 € |
| Льготный буклет из 10 талонов (дети 4–10 лет, инвалиды, многодетные семьи, молодежные группы по 10 человек возрастом до 16-и лет, школьные группы) | 8,45 € |
| Для детей до 4-х лет – проезд бесплатный. | |
История фуникулера Монмартра
История парижского фуникулера насчитывает уже более века. Его появление было не только транспортным инновационным шагом, но и инженерным подвигом, и даже чудом. Первые задумки по его строительству появились еще в 1891 году, дабы соединить районы Montmartre и Pigalle, предоставляя жителям и туристам удобное средство перемещения между двумя высоко расположенными районами.
Планы были грандиозными и смелыми, поскольку изначально должны были открыть целых 6 станций. Однако в ходе обсуждения проекта их количество решили радикально сократить до двух точек на маршруте.
Верхняя остановка находится на ул. Кардинала Дюбуа (rue du Cardinal Dubois), а нижняя вблизи с площадью Сюзанны Валадон (Suzanne Valadon), до которой легко добраться от метростанций Anvers и Abbesses, расположенных на расстоянии 200 и 300 метров пути.
Запуск фуникулера состоялся 13 июля 1900 года. Изначально машины работали на паровой тяге с насосами и баками на 5м3. Первую реконструкцию по улучшению провели в 1933-1935 годах, во время которой водную тягу заменили электрической.
Следующая модернизация проводилась в период 1990-1991 годов. Новые моторы стали еще более мощными, вагончики вместительными, а управление – компьютеризированным, хотя и контролируется оператором. Также каждая кабина имеет собственный подъемник на тот случай, если на самой линии возникнут технические проблемы.
Между пунктами назначения в каждую сторону ездит вагон с панорамными окнами, вместимостью на 60 человек, успевая за час перевозить до 2000 человек. Чтобы преодолеть 108 метров, ему требуется всего 1,5 минуты.
Некоторые говорят, что столь незначительное расстояние можно пройти пешком по лестнице, что вьется рядом вдоль линии фуникулера. Однако даже столь небольшой подъем многим может показаться затруднительным, если идете с увесистыми пакетами, детской коляской и карапузом или просто устали за день после осмотра достопримечательностей. Да и для людей в возрасте или с физическими проблемами подъемник станет незаменимым решением.
Фуникулер Парижа – это уникальное транспортное средство, которое помогает посетителям преодолеть крутой подъем от нижней части Монмартра до самой вершины к одной из самых знаменитых культовых церквей Парижа – базилике Сакре-Кёр.
Также Funiculaire de Montmartre известен как фуникулер Кабаре в честь кабаре Мулен Руж, которое тоже находится поблизости. Впрочем, на холме много и других достопримечательностей, которые точно будут интересны туристам.
Транспорт уникален своей историей и дизайном, а также является бесценным средством передвижения для всех, кто хочет насладиться прекрасными видами и исследовать этот чудесный район французской столицы.
Также фуникулер является экологически чистым средством передвижения, так как работает на электроэнергии и не загрязняют окружающую среду, что очень важно в современном мире.
Полезная информация
- Адрес фуникулера: place Suzanne Valadon.
- Ближайшее метро: Anvers и Abbesses.
- Время работы: с 6:00 до 00:45.
- Стоимость проезда: 2,10 €
- Информация RATP: https://www.ratp.fr
- Сайт фуникулера: https://parisjetaime.com/transport/funiculaire-de-montmartre-p1995
- Мобильное приложение RATP:
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.fabernovel.ratp&hl=ru&gl=US
Адрес Фуникулера на карте Парижа
Автор: Лора Мур
